Kawasaki KX250 2026

Kawasaki KX250 2026 este o motocicletă de motocross de înaltă performanță, concepută pentru riderii care cer viteză, agilitate și control pe circuit. Cu un pachet tehnic complet optimizat pentru competitii, KX250 combină un motor puternic, un șasiu reactiv și suspensii precis calibrate pentru a face față celor mai exigente trasee de motocross.

La baza modelului stă un motor monocilindru cu răcire cu lichid și injecție electronică, cu cilindree de 249 cm³ și 4 supape, care livrează o putere excelentă pe toată plaja de turații și răspuns imediat la accelerație. Pornirea electrică și aprinderea digitală sporesc confortul și fiabilitatea în utilizarea de zi cu zi sau în curse multiple.

Cutia de viteze cu 5 trepte și ambreiajul multidisc oferă schimbări line și precise, permițând riderului să extragă maximum din motor în orice secțiune a circuitului. Raportările sunt calibrate pentru performanță și tractiune optimă la start, în viraje și pe liniile rapide.

Cadrul perimetral din aluminiu este proiectat pentru rigiditate optimă și greutate redusă, oferind stabilitate la viteze mari și agilitate în schimbările rapide de direcție. Suspensia față cu furcă inversată complet reglabilă și suspensia spate Uni-Trak cu reglaje pentru compresie, revenire și preîncărcare permit adaptarea fină a setărilor la stilul pilotului și condițiile de pistă.

Sistemul de frânare modern, cu discuri tip petal și etrieri puternici, oferă o putere de oprire consistentă și constantă, esențială pentru pilotajul agresiv și cursele strânse.

Prin combinația dintre motorul performant, șasiul ușor și suspensiile reglabile, Kawasaki KX250 2026 este construită pentru riderii care vor performanță pură pe circuitul de motocross și rezultate consistente în competiții.

Motor
Tip motor: Racire cu lichid, 4 timpi, monocilindru
Raport de compresie: 14.0:1
Distributie: DOHC, 4 supape
Alezaj x cursa: 78.0 x 52.2 mm
Cilindree: 249 cm³
Alimentare: Injectie electronica, 44 mm x 1
Lubrifiere: Lubrifiere fortata, carter semi-uscat
Pornire: Electrica
Aprindere: Digitala

Performanta si transmisie
Transmisie: 5 trepte, schimbator cu revenire
Ambreiaj: Multidisc in baie de ulei
Raport primar: 3.350 (67/20)
Rapoarte trepte:
1: 2.077 (27/13)
2: 1.688 (27/16)
3: 1.438 (23/16)
4: 1.235 (21/17)
5: 1.045 (23/22)
Transmisie finala: Lant
Raport final: 3.846 (50/13)

Cadru si dimensiuni
Cadru: Perimetral, aluminiu
Trail: 118 mm
Cursa suspensie fata: 305 mm
Cursa suspensie spate: 307 mm
Anvelopa fata: 80/100-21 51M
Anvelopa spate: 110/90-19 62M
Dimensiuni: 2.190 x 820 x 1.265 mm
Unghi bracaj: 42° / 42°
Ampatament: 1.485 mm
Garda la sol: 340 mm
Rezervor: 6.2 litri
Inaltime sa: 955 mm
Masa la plin: 109.5 kg

Frane si suspensii
Frana fata: disc tip petala semi-flotant Ø270 mm, etrier cu doua pistoane
Frana spate: disc tip petala Ø240 mm, etrier cu un piston
Suspensie fata: Furca inversata Ø49 mm, cu reglaj compresie si revenire
Suspensie spate: Uni-Trak, reglaj compresie dual-range (viteza mare si mica), reglaj revenire si preincarcare arc