Kawasaki KX250X 2026

Kawasaki KX250X 2026 este o motocicleta enduro de inalta performanta, proiectata pentru riderii care vor un model usor, agil si capabil atat in competitii de cross-country, cat si pe trasee off-road tehnice. Construita pe baza legendarei platforme KX250, varianta X imbina puterea caracteristica de 250 cmc cu caracteristici specifice enduro-ului, pentru acceleratie consistenta, tractiune excelenta si control optim in teren variat.

Motorul monocilindru cu racire cu lichid si injectie electronica ofera un raspuns rapid la acceleratie si cuplu util pe portiuni tehnice. Reglajele de performanta sunt adaptate pentru tractiune si drivability, nu doar viteza pura de top. Pornirea electrica si aprinderea digitala sporesc confortul si fiabilitatea in utilizarea de zi cu zi sau in curse.

Cadrul din aluminiu perimetral este rigid si usor, asigurand stabilitate si manevrabilitate precise la viteze mari si in schimbari rapide de directie. Suspensiile cu cursa lunga, complet reglabile, permit setari fine pentru absorbtia denivelarilor, pentru garda la sol ridicata si pentru adaptarea rapida la profilul traseului.

Sistemul de franare modern, cu discuri tip petala, ofera putere de oprire constanta si dozabila, esentiala in contextul unei pilotari agresive sau in conditii variabile de teren.

Prin combinatia dintre motorul performant, sasiul usor, suspensiile axate pe off-road si controlul precis, Kawasaki KX250X 2026 este o optiune serioasa pentru riderii care vor o motocicleta enduro capabila sa faca fata cu incredere atat competitiei, cat si aventurilor pe trasee neasfaltate.

Motor
Tip motor: Racire cu lichid, 4 timpi, monocilindru
Raport de compresie: 14.0:1
Distributie: DOHC, 4 supape
Alezaj x cursa: 78.0 x 52.2 mm
Cilindree: 249 cm³
Alimentare: Injectie electronica, 44 mm x 1
Lubrifiere: Lubrifiere fortata, carter semi-uscat
Pornire: Electrica
Aprindere: Digitala

Performanta si transmisie
Transmisie: 5 trepte, schimbator cu revenire
Ambreiaj: Multidisc in baie de ulei
Raport primar: 3.350 (67/20)
Rapoarte trepte:
1: 2.077 (27/13)
2: 1.688 (27/16)
3: 1.438 (23/16)
4: 1.235 (21/17)
5: 1.045 (23/22)
Transmisie finala: Lant
Raport final: 3.846 (50/13)

Cadru si dimensiuni
Cadru: Perimetral, aluminiu
Trail: 123 mm
Cursa suspensie fata: 305 mm
Cursa suspensie spate: 307 mm
Anvelopa fata: 90/90-21 54R
Anvelopa spate: 140/80-18 70R
Dimensiuni: 2.185 x 820 x 1.260 mm
Unghi bracaj: 42° / 42°
Ampatament: 1.485 mm
Garda la sol: 330 mm
Rezervor: 6.2 litri
Inaltime sa: 950 mm
Masa la plin: 110.6 kg

Frane si suspensii
Frana fata: disc tip petala semi-flotant Ø270 mm, etrier cu doua pistoane
Frana spate: disc tip petala Ø240 mm, etrier cu un piston
Suspensie fata: Furca inversata Ø49 mm, cu reglaj compresie si revenire
Suspensie spate: Uni-Trak, reglaj compresie dual-range (viteza mare si mica), reglaj revenire si preincarcare arc