Kawasaki KX450 2026

Kawasaki KX450 2026 este o motocicletă de motocros de top, dezvoltată pentru sportivii care cer performanță maximă pe circuit. Cu o platformă orientată spre competiție, KX450 combină un motor puternic, șasiu rigid și suspensii fine calibrate pentru viteză, control și tracțiune excelentă în orice condiții de circuit.

Motorul monocilindru de 449 cm³, răcit cu lichid și cu distribuție DOHC pe 4 supape, oferă o livrare mare de putere și un cuplu plin pe toată plaja de turații. Injectia electronică cu corp de 44 mm asigură răspuns instant la accelerație, iar pornirea electrică și aprinderea digitală sporesc fiabilitatea și confortul la utilizare.

Cutia de viteze cu 5 trepte și ambreiajul multidisc își fac treaba precis, facilitând schimbările rapide și controlate care fac diferența în curse. Raportările atent selectate optimizează exploatarea puterii pe zone variate ale traseului.

Cadrul perimetral din aluminiu asigură o rigiditate bine echilibrată cu greutatea redusă, oferind stabilitate în viraje și agilitate în schimbările de direcție. Suspensia față cu furcă inversată complet reglabilă și suspensia spate Uni-Trak cu reglaje pentru compresie, revenire și preîncărcare permit setări fine pentru stilul pilotului și condițiile de pistă.

Sistemul de frânare cu discuri tip petal completează pachetul tehnic, oferind putere de oprire constantă și dozabilă, esențială la viteze mari și în secțiunile tehnice ale circuitului.

Prin combinația între motorul puternic, sasiul reactiv și suspensiile ajustabile, Kawasaki KX450 2026 este construită pentru performanță în motocros de nivel înalt, unde fiecare zecime de secundă contează.

Motor
Tip motor: Racire cu lichid, 4 timpi, monocilindru
Raport de compresie: 12.5:1
Distributie: DOHC, 4 supape
Alezaj x cursa: 96.0 x 62.1 mm
Cilindree: 449 cm³
Alimentare: Injectie electronica, 44 mm x 1
Lubrifiere: Lubrifiere fortata, carter semi-uscat
Pornire: Electrica
Aprindere: Digitala DC-CDI

Performanta si transmisie
Transmisie: 5 trepte, schimbator cu revenire
Ambreiaj: Multidisc in baie de ulei
Raport primar: 2.727 (60/22)
Rapoarte trepte:
1: 1.750 (28/16)
2: 1.412 (24/17)
3: 1.188 (19/16)
4: 1.000 (19/19)
5: 0.875 (21/24)
Transmisie finala: Lant
Raport final: 3.846 (50/13)

Cadru si dimensiuni
Cadru: Perimetral, aluminiu
Trail: 115 mm
Cursa suspensie fata: 305 mm
Cursa suspensie spate: 307 mm
Anvelopa fata: 80/100-21 51M
Anvelopa spate: 120/80-19 63M
Dimensiuni: 2.180 x 820 x 1.270 mm
Unghi bracaj: 42° / 42°
Ampatament: 1.480 mm
Garda la sol: 345 mm
Rezervor: 6.2 litri
Inaltime sa: 960 mm
Masa la plin: 112.9 kg

Frane si suspensii
Frana fata: disc tip petala semi-flotant Ø270 mm, etrier Brembo cu doua pistoane
Frana spate: disc tip petala Ø240 mm, etrier cu un piston
Suspensie fata: Furca inversata Ø49 mm, cu reglaj compresie si revenire
Suspensie spate: Uni-Trak, reglaj compresie dual-range (viteza mare si mica), reglaj revenire si preincarcare arc