Kawasaki KX65 2026

*Motocicletă nouă, 0 km, destinată competițiilor - fără garanție!

Kawasaki KX65 2026 este o motocicletă de motocross dedicată celor mai tineri rideri care vor să învețe pilotajul sportiv pe circuit cu o platformă agilă, stabilă și ușor de controlat. Construită special pentru clasele mici de competiție, KX65 oferă un echilibru optim între puterea motorului, manevrabilitatea șasiului și confortul pe teren variat.

Motorul în 2 timpi, cu răcire cu lichid și carburator, livrează o putere progresivă și un raspuns rapid la accelerație, ideal pentru dezvoltarea tehnicii de pilotaj. Pornirea la pedala și aprinderea CDI electrică păstrează simplitatea mecanică și greutatea redusă, facilitând intretinerea și exploatarea în sesiuni repetate pe circuit.

Transmisia cu 6 trepte și ambreiajul multidisc permit schimbări fluide și controlate, potrivite pentru stilul de pilotaj al juniorilor în competiții sau antrenamente. Geometria șasiului și greutatea redusa contribuie la agilitate și control, făcând motocicleta receptivă la comenzi și previzibilă în viraje.

Cadru double-cradle din oțel de înaltă rezistență oferă stabilitate și durabilitate, iar suspensia fata cu furcă telescopica și suspensia spate Uni-Trak asigură absorbtia eficientă a denivelărilor și reacții constante la sărituri și aterizări. Reglajele multiple ale suspensiei permit adaptarea setărilor la stilul riderului și la condițiile pistei.

Sistemul de frânare cu discuri tip petala pe față și spate oferă o putere de oprire uscata și controlabilă, esențială pentru pilotajul sportiv la nivel junior. Dimensiunile compacte, garda la sol și înălțimea seii sunt calibrate pentru siguranță și confort, potrivite pentru tineri rideri.

Prin combinația dintre motorul responsiv, șasiul agil și suspensiile reglabile, Kawasaki KX65 2026 este construită pentru juniorii care vor performanță, progres rapid și control în cursele de motocross.

Motor
Tip motor: Racire cu lichid, 2 timpi, monocilindru
Raport de compresie: 8.4:1
Sistem supape: Supapa reed pe piston
Alezaj x cursa: 44.5 x 41.6 mm
Cilindree: 64 cm³
Alimentare: Carburator
Lubrifiere: Amestec benzina-ulei
Pornire: La pedala
Aprindere: CDI electric

Performanta si transmisie
Transmisie: 6 trepte, schimbator cu revenire
Ambreiaj: Multidisc in baie de ulei
Raport primar: 3.500 (77/22)
Rapoarte trepte:
1: 2.846 (37/13)
2: 2.125 (34/16)
3: 1.722 (31/18)
4: 1.428 (30/21)
5: 1.217 (28/23)
6: 1.083 (26/24)
Transmisie finala: Lant
Raport final: 3.615 (47/13)

Cadru si dimensiuni
Cadru: Double-cradle, otel de inalta rezistenta
Trail: 60 mm
Cursa suspensie fata: 210 mm
Cursa suspensie spate: 240 mm
Anvelopa fata: 60/100-14 M/C (29M)
Anvelopa spate: 80/100-12 41M
Dimensiuni: 1.590 x 760 x 955 mm
Unghi bracaj: 40° / 40°
Ampatament: 1.120 mm
Garda la sol: 305 mm
Rezervor: 3.8 litri
Inaltime sa: 760 mm
Masa la plin: 60 kg

Frane si suspensii
Frana fata: Disc Ø180 mm, etrier cu un piston
Frana spate: Disc Ø180 mm, etrier cu un piston
Suspensie fata: Furca telescopica Ø33 mm, reglaj revenire in 4 trepte
Suspensie spate: Uni-Trak cu sistem bottom-link, amortizor pe gaz, reglaj continuu al revenirii si reglaj preincarcare arc