Kawasaki KX85 II 2026

*Motocicletă nouă, 0 km, destinată competițiilor - fără garanție!

Kawasaki KX85 II 2026 este o motocicletă de motocross dedicată juniorilor competitivi, concepută pentru performanță, agilitate și control maxim pe circuit. Proiectată pentru cei care vor să treacă din clasa mică spre nivelul următor, KX85 II oferă o combinație excelentă între puterea motorului, manevrabilitatea șasiului și feedback-ul în viraje.

Motorul în 2 timpi, cu răcire cu lichid și alimentare prin carburator, livrează un răspuns vivace și o exploatare eficientă a puterii pe toată plaja de turații. Pornirea la pedala și aprinderea digitală păstrează simplitatea mecanică și greutatea redusă, ideale pentru pilotaj sportiv. Raporturile cutiei de viteze cu 6 trepte permit exploatarea maximă a cuplului și accelerației în secțiunile tehnice ale traseului.

Cadru perimetral din oțel de înaltă rezistență și geometria optimizată oferă o stabilitate excelentă la viteze medii și mari, precum și un control precis în schimbările rapide de direcție. Suspensia față cu furcă inversată și suspensia spate Uni-Trak, cu reglaje multiple pentru compresie, revenire și preîncărcare, asigură o absorbție eficientă a denivelărilor și reacții previzibile la sărituri și aterizări.

Sistemele de frânare cu disc tip petal pe față și pe spate oferă o putere de oprire constantă și ușor de dozaj, adaptată stilului agresiv de pilotaj în competiții de motocross. Dimensiunile compacte, garda la sol generoasă și greutatea redusă fac din Kawasaki KX85 II 2026 o alegere excelentă pentru juniorii care vor să piloteze rapid, precis și cu încredere în curse și antrenamente.

Motor
Tip motor: Racire cu lichid, 2 timpi, monocilindru
Raport de compresie: 10.9:1 (turatie joasa) / 9.0:1 (turatie inalta)
Sistem supape: Supapa reed pe piston
Alezaj x cursa: 48.5 x 45.8 mm
Cilindree: 84 cm³
Alimentare: Carburator
Lubrifiere: Lubrifiere fortata, carter semi-uscat
Pornire: La pedala
Aprindere: Digitala

Performanta si transmisie
Transmisie: 6 trepte, schimbator cu revenire
Ambreiaj: Multidisc in baie de ulei
Raport primar: 3.400 (68/20)
Rapoarte trepte:
1: 2.538 (33/13)
2: 1.875 (30/16)
3: 1.500 (27/18)
4: 1.250 (25/20)
5: 1.090 (24/22)
6: 0.956 (22/23)
Transmisie finala: Lant
Raport final: 3.923 (51/13)

Cadru si dimensiuni
Cadru: Perimetral, otel de inalta rezistenta
Trail: 108 mm
Cursa suspensie fata: 275 mm
Cursa suspensie spate: 275 mm
Anvelopa fata: 70/100-19 42M
Anvelopa spate: 90/100-16 51M
Dimensiuni: 1.920 x 765 x 1.150 mm
Unghi bracaj: 45° / 45°
Ampatament: 1.310 mm
Garda la sol: 330 mm
Rezervor: 5.0 litri
Inaltime sa: 870 mm
Masa la plin: 77 kg

Frane si suspensii
Frana fata: disc tip petala Ø220 mm, etrier cu doua pistoane
Frana spate: disc tip petala Ø184 mm, etrier cu un piston
Suspensie fata: Furca inversata Ø36 mm, reglaj compresie in 20 trepte
Suspensie spate: Uni-Trak cu sistem bottom-link, reglaj compresie in 24 trepte, reglaj revenire in 21 trepte si reglaj preincarcare arc