Kawasaki Ninja ZX-10R 2026

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 este construită pentru cei care caută vârful performanței pe două roți. Motorul de 998 cm³ cu patru cilindri livrează putere instantă și reacție precisă, iar noua caroserie sculptată cu elemente aerodinamice integrate oferă stabilitate excelentă la viteze ridicate. Silueta agresivă, farurile înguste și liniile tăioase transformă această Ninja într-o prezență de neoprit, atât pe șosea, cât și pe circuit.

Pachetul electronic avansat îți permite să adaptezi comportamentul motocicletei după stilul tău de condus, în timp ce bordul TFT color îți afișează clar toate informațiile esențiale. Suspensia reglată pentru sport și frânele puternice asigură control impecabil în orice situație, iar șasiul rigid contribuie la o manevrabilitate care inspiră încredere chiar și în virajele dificile.

Ninja ZX-10R 2026 nu este doar un model supersport, ci o mașinărie fin reglată pentru precizie, viteză și adrenalină pură. Este motocicleta pentru cei care își cunosc limitele și vor să le depășească.

Motor

• Tip motor: Răcit cu lichid, 4 timpi, cu 4 cilindri în linie
• Raport de compresie: 13.0:1
• Sistem de supape: DOHC, 16 supape
• Alezaj x cursă: 76,0 x 55,0 mm
• Capacitate cilindrică: 998 cm³
• Sistem de alimentare: Injecție de combustibil cu injecție duală: 47 mm x 4
• Lubrifiere: Lubrifiere forțată, baie de ulei cu răcitor de ulei
• Sistem de pornire: Electric
• Sistem de aprindere: Digital

Performanțe & Transmisie

• Putere maximă: 149,3 kW {203 CP} / 13.200 rpm
• Putere maximă cu RAM Air: 156,8 kW {213 CP} / 13.200 rpm
• Cuplu maxim: 114,9 N·m {11,7 kgf·m} / 11.400 rpm
• Emisii CO₂: 140 g/km
• Consum de combustibil: 6,0 l/100 km
• Emisii CO₂ (kit 85 kW): 151 g/km
• Consum de combustibil (kit 85 kW): 5,9 l/100 km
• Transmisie: 6 trepte, schimbare înapoi, tip casetă
• Ambreiaj: Umed, cu discuri multiple
• Raport de reducție primar: 1.681 (79/47)
• Raport treapta 1: 2.600 (39/15)
• Raport treapta 2: 2.158 (41/19)
• Raport treapta 3: 1.882 (32/17)
• Raport treapta 4: 1.650 (33/20)
• Raport treapta 5: 1.476 (31/21)
• Raport treapta 6: 1.304 (30/23)
• Transmisie finală: Lanț etanșat
• Raport de reducție finală: 2.412 (41/17)

Cadru & Dimensiuni

• Tip cadru: Dublu lonjeron, aluminiu turnat
• Trail: 105 mm
• Cursă roată față: 120 mm
• Cursă roată spate: 115 mm
• Anvelopă față: 120/70 ZR17 M/C (58W)
• Anvelopă spate: 190/55 ZR17 M/C (75W)
• L x l x h: 2.085 x 750 x 1.185 mm
• Unghi de viraj stânga/dreapta: 27° / 27°
• Distanță între osii: 1.450 mm
• Gardă la sol: 135 mm
• Capacitate rezervor: 17,0 litri
• Înălțime șa: 835 mm
• Masă la plin: 207 kg

Frâne & Suspensie

• Frână față: Discuri duble semi-flotante Brembo
• Diametru frână față: Ø 330 mm
• Etrier față: Brembo radial-mount, M50 monobloc, cu 4 pistonașe opuse
• Frână spate: Disc unic
• Diametru frână spate: Ø 220 mm
• Etrier spate: Cu un singur piston
• Suspensie față: Furcă inversată Balance Free cu cameră externă de compresie, amortizare pentru compresie și revenire, reglare a preîncărcării arcului și arcuri anti-extensie
• Diametru suspensie față: Ø 43 mm
• Suspensie spate: Amortizor orizontal Back-link, BFRC lite cu gaz comprimat, rezervor piggyback, amortizare pentru compresie și revenire, reglare a preîncărcării arcului și arc anti-extensie