Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 aduce în prim-plan spiritul autentic supersport, rafinat pentru motocicliștii care vor un echilibru perfect între putere, agilitate și control. Motorul de 636 cmc răspunde instant și livrează un val liniar de accelerație, ideal atât pentru șosea, cât și pentru zilele de circuit. Electronica modernizată lucrează impecabil, oferind moduri de putere adaptate, tracțiune reglabilă și ABS inteligent, ca să te simți încrezător în orice situație. Carenajul reproiectat optimizează aerodinamica și stabilizează motocicleta la viteze mari, dar îi dă și un aspect agresiv, tipic gamei Ninja. Noua poziție de pilotaj, ergonomică și sportivă, îți permite să stai confortabil fără să pierzi din precizie. Farurile LED accentuează look-ul modern și îmbunătățesc vizibilitatea pe timp de noapte. Suspensia reglabilă Showa asigură un feedback excelent și o direcție exactă, indiferent de ritmul în care conduci. Frânele performante, cu etriere puternice și discuri mari, oferă siguranță și consistență la frânări repetate. Instrumentarul TFT color îți afișează clar toate informațiile și se conectează ușor cu telefonul prin Kawasaki Rideology. Fiecare detaliu este gândit pentru a crea o motocicletă sport modernă, controlabilă și extrem de distractivă. Ninja ZX-6R 2026 rămâne alegerea riderilor care vor o senzație pură, precisă și intensă de supersport, de fiecare dată când pornesc contactul.

Motor

• Tip motor: Răcit cu lichid, 4 timpi, cu 4 cilindri în linie
• Raport de compresie: 12.9:1
• Sistem de supape: DOHC, 16 supape
• Alezaj x cursă: 67,0 x 45,1 mm
• Capacitate cilindrică: 636 cm³
• Sistem de alimentare: Injecție de combustibil cu sub-flapsuri ovale: 38 mm x 4
• Lubrifiere: Lubrifiere forțată, baie de ulei cu răcitor de ulei
• Sistem de pornire: Electric
• Sistem de aprindere: Digital

Performanțe & Transmisie

• Putere maximă: 91,0 kW {124 CP} / 13.000 rpm
• Putere maximă cu RAM Air: 95,2 kW {129 CP} / 13.000 rpm
• Cuplu maxim: 69,0 N·m {7,0 kgf·m} / 10.800 rpm
• Emisii CO₂: 145 g/km
• Consum de combustibil: 6,1 l/100 km
• Emisii CO₂ (kit 85 kW): 147 g/km
• Consum de combustibil (kit 85 kW): 6,2 l/100 km
• Transmisie: 6 trepte, schimbare înapoi
• Raport de reducție primar: 1.900 (76/40)
• Raport treapta 1: 2.846 (37/13)
• Raport treapta 2: 2.200 (33/15)
• Raport treapta 3: 1.850 (37/20)
• Raport treapta 4: 1.600 (32/20)
• Raport treapta 5: 1.421 (27/19)
• Raport treapta 6: 1.300 (26/20)
• Transmisie finală: Lanț etanșat
• Raport de reducție finală: 2.867 (43/15)

Cadru & Dimensiuni

• Tip cadru: Perimetral, aluminiu
• Trail: 101 mm
• Cursă roată față: 120 mm
• Cursă roată spate: 151 mm
• Anvelopă față: 120/70 ZR17 M/C (58W)
• Anvelopă spate: 180/55 ZR17 M/C (73W)
• L x l x h: 2.025 x 710 x 1.105 mm
• Unghi de viraj stânga/dreapta: 27° / 27°
• Distanță între osii: 1.400 mm
• Gardă la sol: 130 mm
• Capacitate rezervor: 17,0 litri
• Înălțime șa: 830 mm
• Masă la plin: 198 kg

Frâne & Suspensie

• Frână față: Discuri duble semi-flotante
• Diametru frână față: Ø 310 mm
• Etrier față: Radial-mount, monobloc, cu 4 pistonașe opuse
• Frână spate: Disc unic
• Diametru frână spate: Ø 220 mm
• Etrier spate: Cu o singură cavitate, tip pin-slide
• Suspensie față: Furcă inversată Separate Function (SFF-BP) cu amortizare pentru compresie și revenire, reglare a preîncărcării arcului și arcuri anti-extensie
• Diametru suspensie față: Ø 41 mm
• Suspensie spate: Bottom-link Uni-Trak, amortizor cu gaz comprimat, rezervor piggyback, amortizare pentru compresie și revenire, reglare a preîncărcării arcului