Kawasaki Z H2 2026

Kawasaki Z H2 2026 este una dintre cele mai impresionante motociclete supernaked ale momentului, o demonstrație clară a ceea ce înseamnă ingineria de nivel înalt aplicată într-un pachet stradal. Motorul supraalimentat cu compresor, marca Kawasaki, oferă o putere care se livrează cu o ușurință provocatoare, transformând fiecare accelerare într-un val continuu de forță. Sunetul specific al compresorului, răspunsul imediat la gaz și modul în care motorul urcă în turații creează o senzație unică, imposibil de replicat de un motor aspirat natural.

Șasiul trellis din oțel de înaltă rezistență este proiectat pentru stabilitate și precizie, gestionând fără dificultate puterea ridicată a motorului. Motocicleta se simte fermă pe viraje, sigură la frânare și surprinzător de manevrabilă în oraș pentru o motocicletă de acest calibru. Suspensia avansată, reglabilă, oferă un echilibru excelent între confortul din utilizarea zilnică și rigiditatea necesară pentru condus sportiv. Frânele Brembo Monobloc, cu o mușcătură puternică și progresivă, completează ansamblul și conferă riderului încredere totală.

Pachetul electronic este unul dintre cele mai complete din segment: moduri de putere ajustabile, control al tracțiunii pe mai multe niveluri, launch control, cruise control, control al frânei motorului și ABS inteligent capabil să funcționeze optim în viraje. Toate sunt gestionate printr-un ecran TFT color modern, cu conectivitate pentru smartphone și interfață intuitivă. Z H2 2026 îți permite să ajustezi comportamentul motocicletei în funcție de stilul tău de condus și de condițiile de drum, fără compromisuri.

Designul Sugomi rămâne semnătura vizuală — un amestec între forme agresive, linii tăioase și o poziție de atac care inspiră putere chiar și atunci când motocicleta stă pe loc. Proporțiile compacte, farurile cu aspect fioros și detaliile atent lucrate evidențiază caracterul dominant al modelului. Totul este gândit să transmită energie, tensiune și dinamism.

Kawasaki Z H2 2026 este motocicleta dedicată celor care nu caută doar accelerare, ci vor o experiență completă: control impecabil, inginerie de top, electronică avansată și un stil inconfundabil. Este supernaked-ul care transformă fiecare drum într-o demonstrație de forță și tehnologie, lăsând impresii puternice la fiecare ieșire.

Motor

• Tip motor: Răcit cu lichid, 4 timpi, patru cilindri în linie cu supraalimentare
• Raport de compresie: 11.2:1
• Sistem supape: DOHC, 16 supape
• Alezaj x cursă: 76.0 x 55.0 mm
• Capacitate cilindrică: 998 cm³
• Sistem de alimentare: Injecție electronică: 40 mm x 4
• Sistem de lubrifiere: Lubrifiere forțată, carter umed
• Sistem de pornire: Electric
• Sistem de aprindere: Digital

Performanță și Transmisie

• Putere maximă: 147.1 kW {200 CP} / 11,000 rpm
• Cuplu maxim: 137.0 N•m {14.0 kgf•m} / 8,500 rpm
• Emisii CO₂: 134 g/km
• Consum de combustibil: 6.0 l/100 km
• Transmisie: 6 trepte, schimbare în trepte
• Ambreiaj: Umed, multi-disc
• Raport de reducere primar: 1.480 (74/50)
• Raport treapta 1: 3.077 (40/13)
• Raport treapta 2: 2.471 (42/17)
• Raport treapta 3: 2.045 (45/22)
• Raport treapta 4: 1.727 (38/22)
• Raport treapta 5: 1.524 (32/21)
• Raport treapta 6: 1.348 (31/23)
• Transmisie finală: Lanț sigilat
• Raport de reducere final: 2.556 (46/18)

Șasiu și Dimensiuni

• Tip cadru: Trellis, oțel de înaltă rezistență
• Traseu: 104 mm
• Cursă roată față: 120 mm
• Cursă roată spate: 134 mm
• Anvelopă față: 120/70 ZR17 M/C (58W)
• Anvelopă spate: 190/55 ZR17 M/C (75W)
• Lungime x Lățime x Înălțime: 2,085 x 810 x 1,130 mm
• Unghi de direcție stânga/dreapta: 29° / 29°
• Ampatament: 1,455 mm
• Gardă la sol: 140 mm
• Capacitate rezervor combustibil: 19.0 litri
• Înălțime șa: 830 mm
• Masa la gol: 239 kg

Frâne și Suspensii

• Tip frână față: Discuri semi-flotante duble
• Diametru frână față: Ø 320 mm
• Tip etrier față: Brembo, montare radială, M4.32 monobloc, 4 pistoane opuse
• Tip frână spate: Disc unic
• Diametru frână spate: Ø 260 mm
• Tip etrier spate: Un singur piston
• Tip suspensie față: Furcă inversată Separate Function (SFF-BP) cu ajustare a amortizării la compresie și revenire, și ajustare a preîncărcării arcului
• Tip suspensie spate: Uni-Trak, amortizor cu gaz, ajustare a amortizării la revenire și ajustare a preîncărcării arcului